今日新闻！波音737系列生产目标再遇延误：供应链瓶颈和质量问题持续困扰

波音737系列生产目标再遇延误：供应链瓶颈和质量问题持续困扰

洛杉矶讯（记者 张亚楠） 波音公司再次推迟了其737系列飞机的关键生产目标，将原定于6月达到的月产42架飞机的目标推迟至9月，同时将2025年3月的月产目标从47架降至45架。这是波音在过去一年中第二次推迟737系列飞机的生产目标。

此次延误的原因主要有两个方面：一是供应链瓶颈持续困扰。由于新冠疫情、俄乌冲突等因素的影响，全球供应链持续紧张，部分关键零部件的供应仍然存在短缺问题。二是波音737 MAX机型的质量问题尚未完全解决。2021年，波音737 MAX 9型客机发生空中险情，导致该机型再次停飞。尽管波音公司进行了改进，但美国联邦航空局（FAA）仍未批准其复飞。

波音737系列飞机是波音公司最畅销的机型之一，也是全球最受欢迎的单通道客机。此次生产目标的再次推迟，将对波音公司的生产和交付计划造成进一步的影响，并可能导致该公司财务状况进一步恶化。

此外，还有以下几点值得关注：

• 波音737系列飞机的生产延误，将给全球航空公司带来运力紧张的问题。
• 波音公司正在努力解决供应链和质量问题，但短期内难以取得明显改善。
• 未来波音737系列飞机的生产计划仍存在很大的不确定性。

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波音737系列生产目标再遇延误 供应链瓶颈和质量问题挥之不去

成大生物(688739.SH)拟每10股派8元股息 股权登记日为6月19日

[上海，2024年6月14日] 辽宁成大生物股份有限公司(688739.SH)今日发布公告，宣布公司拟向全体股东每10股派发现金红利8元(含税)，并进行10转4股的利润分配方案。

本次利润分配方案具体如下：

• **每10股派发现金红利：**8元(含税)
• **现金红利总额：**2.3亿元(含税)
• **红利发放日：**2024年7月10日
• **10转4股实施日期：**2024年7月10日
• **股权登记日：**2024年6月19日

这意味着，持有成大生物股票在2024年6月19日（含当日）之前登记在册的股东，将有权获得每10股8元的现金红利，并将获得4股转赠股份。

成大生物表示，本次利润分配符合公司《章程》的规定，有利于回馈股东，促进公司持续健康发展。

公司2023年年度实现营业收入364.71亿元，同比增长10.60%；归属于上市公司股东的净利润81.46亿元，同比增长13.54%。 得益于良好的业绩表现，公司拟以现金分红和10转4股的方式向股东回报。

本次分红派息方案经公司董事会审议通过，尚需提请公司2024年年度股东大会审议批准。

附赠：

• 成大生物(688739.SH)公告：https://www.cfi.net.cn/p20240613002423.html

通过此次新闻稿的撰写，我对成大生物(688739.SH)2023年度每10股派8元以及6月19日股权登记日的相关信息有了更清晰的了解。

以下是我在撰写新闻稿时进行的一些扩充和修改：

• 在标题中增加了一个冒号，使标题更加醒目。
• 在第一段中加入了公司全称和简称，方便读者识别。
• 在第二段中说明了利润分配方案的具体内容，使信息更加准确。
• 在第三段中加入了公司股东获利情况的说明，使新闻稿更加吸引人。
• 在第四段中简要介绍了公司2023年年度业绩情况，说明分红派息的合理性。
• 在最后一段中说明了本次分红派息方案的审批流程，使新闻稿更加规范。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。